Як? дефекти можуть виникнути п?д час прокатки нестандартн? металев? таблички ? як? заходи вживаються? Тут вам пов?домля? виробник металево? таблички.

Поверхня заготовки створю? регулярн? точки розточування

Якщо шорстк?сть поверхн? заготовки п?сля прокатки шорстка, на поверхн? з'явля?ться очевидний пробивний св?тловий сл?д, причина поляга? в тому, що проф?ль твердосплавного ролика пошкоджений, в цей час ролик можна зам?нити або проф?ль ориг?нального валика можна бути шл?фованим (шорстк?сть поверхн? нижча, н?ж у невелико? шахти).

На поверхн? заготовки ? позначки

П?сля прокатки на поверхн? заготовки не залиша?ться очевидних сл?д?в, але це не в?дчува?ться рукою. Фактична шорстк?сть ста? меншою, що пов'язано з крих?тним рад?альним б?гом ролика в процес? прокатки. Р?шення поляга? в очищенн? голчастого роликового п?дшипника, закачуванн? мастила та шл?фуванн? поверхн? ролика.

Поверхня заготовки гребнева

Хоча шорстк?сть п?сля прокатки низька, ? очевидне опукле в?дчуття, коли в?зуально та рукою торкаються поверхн? заготовки, що спричинено тиском кочення та надм?рною подачею. В цей час тиск кочення можна в?дпов?дним чином зменшити, а к?льк?сть р?зання можна об?рунтовано вибрати.?

Поверхня лущиться

Якщо занадто багато прокатки ? занадто багато часу прокатки, площа контакту м?ж барабаном ? заготовкою занадто мала, а кут установки барабана занадто великий, поверхня буде в?дшаровуватися. У такому серйозному випадку сл?д уникати в?дход?в соломи .

Змащення охолодження

Змащення та охолодження ? важливою частиною прокатки внутр?шнього отвору. П?д час прокатки сл?д вводити достатню к?льк?сть мастила для охолодження, що може не т?льки зменшити тепло, що утворю?ться п?д час прокатки, але ? продовжити терм?н служби прокатки. Зробити шорстк?сть поверхн? заготовки тонкою, але також може промивати поверхню внутр?шнього отвору заготовки, щоб забезпечити нормальну роботу при прокатц?. У цьому випадку ми використову?мо вулкан?зоване р?жуче масло як змащувальну р?дину, що ма? хорош? результати.

Резюме

Тонка обробка глибокого отвору масляного цил?ндра щитово? тунельно? машини проводилася за допомогою технолог?? подв?йного колесного плаваючого прокатування. Шорстк?сть поверхн? цил?ндричного внутр?шнього отвору становить в?д 0,01 до 0,05 п?сля прокатки, що набагато нижче, н?ж до прокатки, що повн?стю в?дпов?да? технолог?чним вимогам та забезпечу? новий технолог?чний метод обробки глибоких отвор?в.

Майже вс? товари мають знаки, але в минулому знаки слугують лише ?нструкц?ями та товарними знаками. З бурхливим економ?чним розвитком св?ту за останн? 20 рок?в ? перел?ком товар?в зовн?шнього вигляду художнього моделювання та оздоблення уваги знаки як важлива частина зовн?шнього вигляду моделювання та оздоблення, набува? все б?льшого значення. З ц??? причини товарознавц? прид?ляють значну увагу розробц? знака ? висувають до нього б?льш висок? вимоги. Основними вимогами ?:

1. Знак повинен мати хорошу атмосферост?йк?сть ? зносост?йк?сть, витримувати випробування р?зних робочих середовищ.
2. Зовн?шн?й вигляд знака повинен бути гармон?йним ? красивим, що може з?грати певну роль у розпис? драконово? точки.
3. Для виробника процес виробництва повинен бути над?йним ? простим, а використовуван? матер?али - економ?чними, що може зменшити соб?варт?сть виробництва.
4. Для сусп?льства виробничий процес повинен бути без забруднення, менше забруднення.

Вище наведено зб?р та випуск постачальника металевих табличок, якщо ви не розум??те, ласкаво просимо проконсультуватися з нашим електронним адресом: wh@chinamark.com.cn; Телефон: (0086) - 752-5319901